Перший досвід польоту на квадрокоптері. Результати та наслідки

Придбав дрон-квадрокоптер компанії Drones by Us моделі DBUS2. Які вони перші враження?

Почну з того, що я вас обдурив. Це не перший мій квадрокоптер. Першим був дрібний квадрик-жук, куплений вже не пам’ятаю колись. Літати він майже не літав через легкість ваги і тому, що не мав мізків (у буквальному розумінні), від чого його постійно несло убік. Чогось хотіти від нього було складно, і ідею володіти квадриком я закинув як таку. Почнемо цей пост з порівняння габаритів того квадрокоптера і нинішнього

Як ви бачите – старий міні-квадрик цілком собі вмістився зверху квадрокоптера DBUS2. Довжина його лопатей приблизно в половину менше ніж у старшого брата, проте різниця між ними велика не тільки в розмірах / вазі, але і в можливостях, якими володіє кожен з них. Не загострюватиму увагу на порівнянні китайської дешевої іграшки і дорожчої моделі, перейду відразу до огляду.

Відразу попереджу . Спочатку дана модель квадрокоптера коштувала чи то 250, чи то 300 у.о. Зараз його можна купити на Ebay приблизно за 50 у. Усю інформацію у статті сприймаємо виключно через призму того, що нам пропонують квадрокоптер за ціною китайського low-end ринку пристроїв такого типу.

Габарити мого нового квадрокоптера, проте, не такі вже й великі. У складеному стані він за розміром схожий із звичайним сучасним смартфоном

Комплект порадує більшість людей як мінімум наявністю одразу двох батарей. Також у комплекті є 4 комплекти запасних лопатей, макулатура, зарядне та блок живлення для нього. Плюсом є той факт, що зарядне живиться від 12 вольт 1.5 ампер, мінусом (умовним?) є неможливість у польових умовах (прикурювач не в рахунок) нормально зарядити акумулятор, що розрядився.

Що ж він із себе уявляє ? По суті йдеться про кишеньковий дрон, який може бути завжди з вами. Все, що вам потрібно для його використання завжди при вас – пультом управління даного дрона виступає звичайний мобільний телефон. На телефон встановлюється фірмовий додаток DBUS (є в Play Market і Apple Store), потім включаємо дрон, телефон підключаємо до точки доступу дрона, і вуаля! Ми вже можемо летіти, спостерігаючи у вбудовану камеру всю красу, що оточує нас. Єдине, що нас обмежує – це радіус дії квадрокоптера.. Він становить 100 метрів завдовжки і 30 метрів заввишки. Ці параметри можуть змінюватись від того, наскільки сильно забитий сигнал wi-fi в тому чи іншому місці (адже все управління відбувається через точку доступу wi-fi в дроні), але і дрони, найчастіше, запускаються в парках або на відкритій місцевості, де немає людей (інакше з невміння керувати можна когось травмувати).

Другим параметром, що обмежує нас, є час роботи. Виробником заявлено близько 15 хвилин польоту. Чи мало це? З урахуванням наявності двох батарей у комплекті я сказав би, що досить багато. На Розетці у відгуках на квадрокоптери вартістю близько 100-120 у.о. я знаходив інформацію, що час польоту становить близько 8-9 хвилин. Далеко не завжди в комплекті йдуть дві батареї і самі по собі батареї найчастіше мають ємність приблизно на третину менше, ніж у моделі, що обговорюється. Тут обидва акумулятори мають ємність 1500 mAh. Для порівняння у найближчого (за параметрами та ідеології) конкурента в особі Ryze Tello (виготовлений із схваленням відомого виробника дронів – компанії DJI) обидва акумулятори мають ємність 1100 mAh та час польоту 13 хвилин. Варто врахувати той факт, що останній коштує на нашому ринку близько 120 у.о., що у 2.5 рази вище, ніж DBUS2.

Але давайте трохи забудемо про обмеження та поговоримо про можливості. У цьому квадрокоптері встановлена ​​камера SONY IMX214 з матрицею 13 мегапікселів. Вона дозволяє знімати відео у форматі 4К без стабілізації та у FullHD/30 кадрів/сек зі стабілізацією. Знову ж таки, для порівняння. Ryze Tello записує відео з роздільною здатністю 720P (ну … на цьому моменті ви вже зрозуміли, який квадрик реально кермує?). З мінусів камери, встановленої в цьому дроні, слід зазначити лише відсутність можливості зміни кута зйомки. Але…чи багато варто хотіти від дрона за ціною 50 доларів? Кут огляду камери складає 160 градусів, чого буде більш ніж достатньо для красивої панорамної зйомки.

Головною та найбільш актуальною особливістю даного дрона є наявність другої камери – VIO або Visual Inertial Odometry. Якщо коротко і без складної термінології (як я викладатися не вмію, природно) це щось подібне до GPS’а але без GPS’а як такого. Квадрокоптер здатний запам’ятовувати початкову точку розташування, прораховувати подолану відстань, повертатися в початкову точку, слідувати за оператором – тобто все те, що роблять дрони з вбудованим GPS’ом. Я особливо не встиг розібратися з цим функціоналом, тому трохи докладніше про суть технології я рекомендував би почитати тут. Об’єм пам’яті під зйомку відео та фото, що доступний користувачеві, становить близько 10 Гб із заявлених 16 Гб. Найімовірніше 4-5 Гб, що залишилися, використовуються для збереження даних системи позиціонування. Якщо ми знову займемося порівнянням того, що є на українському ринку, то виявимо, що найдешевша модель з GPS коштує майже 3000 грн, що знову-таки більше 120 у.о. Мова про квадрокоптер Hubsan H507A, який має 720P камеру, ємність акумулятора в 550 mAh, 9 хвилин польоту і дальність польоту в 50 метрів. Конкурент? Не особливо.

Чому ж цей диво-дрон коштує так дешево?!Причина в тому ж, в чому і продаж Steam Controller по 5 доларів. Виробництво дронів припинилося, будь-якої інформації від компанії немає, сайт не працює, гарантійних зобов’язань (найімовірніше) немає, пристрої розпродаються “як є”. Тим не менш, функціонал пристроїв нікуди не зник, програмне забезпечення доступне для завантаження з App-сторів, використання квадрокоптера не зобов’язує до будь-якої реєстрації (можна використовувати ПЗ під “гостем”), отже (як мінімум) поки житиме Android 8.0 ( здається такою у мене на телефоні), керувати дроном можна буде без проблем. Серед іншого до дрона можна докупити пульт керування. Особливостей приєднання пульта до дрону і роботи цього всього в цілому я не знаю, тому не стверджуватиму, що таким пультом можна буде повноцінно керувати дроном.

Тож чи варто його купувати?Давайте об’єктивно. Ви вірите в те, що він у вас житиме довше 2 років? Я буду радий, якщо ви його не розіб’єте або його у вас кудись не віднесе вітром (так-так, у мене сьогодні трапилося і таке, про це далі) раніше, ніж зникне можливість керувати дроном з телефону за допомогою фірмового програмного забезпечення. Ось, наприклад, Паша купив дитині на Новий рік квадрокоптер на нашому ринку. Ціна була та сама, що й у цього. Керувати дитина їм не могла, тому що дрон постійно кудись несло. Цим квадрокоптером зможе без проблем керувати навіть дитина. Завдяки розумним технологіям та системі стабілізації квадрокоптер навіть у реаліях будинку (зал 20 метрів) здатний висіти у повітрі. Якби не мій допитливий розум і не бажання “парити ось прямий над підлогою”, я б навіть сказав,

Це перший пристрій такого класу (у мене був простий вертоліт, вертоліт дорожчий. Квадрокоптер що на фото вище), який дозволив мені зрозуміти, що за умови, коли квадрокоптер зібраний не з (пардон) гівна та палиць, ним цілком прикольно і цікаво керувати. Блін, та їм у перший же день змогла керувати 6-річна дитина! У вас є ще питання, чому він коштує своїх грошей? Я не палю за те, що це найкращий квадрокоптер, але я з радістю вислухаю аргументи на користь іншого пристрою вартістю до 100 доларів зі схожою якістю виконання та функціоналом.

Мій досвід управління

Те, заради чого затівався цей пост (який вилився в огляд і всебічну похвалу). Літав я на ньому кілька разів. Вперше запускав учора в хаті. Сьогодні вперше був запуск на вулиці. Спочатку я запустив його в режимі для новачків (як стало зрозуміло потім). Квадрик поводився не дуже жваво, але страшенно ідеально тримав свою позицію (це за умови, що квадр був на висоті близько 20-25 метрів, заявлений вітер був близько 3 м/сек, а ми живемо біля полів на відкритій місцевості). Але мені хотілося екшену, польоту! Знайшов у налаштуваннях зміну режиму. Вже на стадії запуску побачив активнішу роботу моторів. І тут трапився фейл! Дрон висить на висоті близько 3 метрів над землею, нікуди не летить, його не несе, він просто висить. І у мене вимикається телефон! Села батарея … з матом і посмішкою на обличчі (ви уявляєте кількість думок, що промайнуло у мене в голові від ідеї, що на вулиці сам по собі висить дрон, який фз як поведеться і куди полетить?) я біжу в будинок. Коли вибіг на вулицю – дрон уже стояв на асфальті над тим місцем, де висів у повітрі, блимав лампочкою і його встигли підступно оточити котики, яким стало цікаво, що тут відбувається. При втраті сигналу від телефону дрон спочатку просто висів у повітрі, а потім вимкнувся та приземлився на автопілоті. Я забув вказати – з того що випробував, найперше – дрон сам злітає на висоту близько метра і сам здатний приземлитися натисканням на 1 кнопку. Без додаткових рухів тіла.

Історія могла б закінчитися, але це був її початок. Вийшов із павербенком і… нам же треба літати! Піднімаю дрон, висота вже близько 20 метрів. Дрон уже не висить у повітрі, а цілком собі летить. І тут режим експерта дав збій, а точніше моє невміння контролювати те, чим керую. Дрон не тримається за позицію, його починає вітром зносити у бік сусідських будинків та городів. І я розумію що настала дупа. Біжу через город, посадку, шукати … до того оперативно натиснув на кнопку екстреної посадки, щоб дрон вже хоч кудись сів (за ідеєю за межами радіусу апаратури він повинен був сам сісти, але більшість сусідів ми не знаємо і шукати дрон по чужих будинках ніби дивно). Сигнал вай-фаю втрачено, дрона не видно. Пішов уздовж вулиці, сподіваючись підхопити сигнал і побачити через камеру, де взагалі лежить дрон. За метри 80-100 від будинку сигнал знайшовся. Так я познайомився із нашими ще одними сусідами. Дрон залетів до них у двір і успішно приземлився на город (судячи по землі на ньому). Після цього режим експерта було вимкнено та повернуто на звичайний.

Слідів падіння чи пошкоджень на квадрокоптері немає, отже він зумів (нехай і незрозуміло де) самостійно приземлиться і чекати, поки я з телефоном підключуся знову до мережі та вияву його місцезнаходження. З цієї точки зору, можливо і краще, що дальність дії не така вже й велика. У вас менше шансів відлетіти “не туди” і втратити нехай і невеликі, але гроші.

Як він поведеться далі? Як літатиме в реальних умовах? Думаю, що я про це якось ще налаштую піст. Пристрій дуже прикольний, він зумів прищепити мені любов до квадрокоптерів, я вже задивляюся на більш серйозний (з точки зору характеристик і можливостей в цілому) Hubsan H501S, і хочу ще один DBUS2. Заради зап. частин, заради додаткової пари акумуляторів та зарядки, заради того, щоб навчитися літати, перш ніж використовувати щось серйозніше. Хоча мені соромно говорити, що той Hubsan більш серйозний пристрій, ніж квадр, який (як свідчить коробка) розроблений у Силіконовій Долині – місці, з якого ноги ростуть у більшості всього, що стосується сфери IT технологій.

Відеоогляд доступний нижче

Залишити відповідь

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Відкрийте більше з Only for Us

Підпишіться зараз, щоб продовжити читання та отримати доступ до повного архіву.

Продовжити читання