Дякую за коментар. Пробували звернутись у захист прав споживачів? В мене з ними це добре спрацювало, коли було питання по гарантійному ремонту гриля, котрий тривав більше ніж треба
Добрий день. Дякую за розгорнутий коментар 🙂
Раніше (пів року тому) статті у блозі були російською, зараз всі перекладені українською, тож, можливо через це. Загалом на Ютубі є відео і по іншому дифу – від Schwinn Town & Country.
Дивіться, в моєму зірка, котра йде з планетарки на диференціал закріплена на планетарці намертво. Тож виключаємо цю зірку. Далі механізм сам диференціалу теж такий, що навряд чи щось розхитається. А що, якщо спробувати на місці прокрутити педалі, піднявши одне заднє колесо? Щоб було більш зрозуміло, це саме проблема може виникати (ділянка педалі-планетарка чи планетарка-диференціал). Замовити/знайти диференціал то не проблема, можу з тим допомогти, але треба точно бути впевненим що з ним проблема. Там конструкція в якій важко зробити так, щоб вилетів саме диференціал.
Велосипедами теж користуємось постійно і без них життя було б дуже важчим 🙂
Гм. Дивно. Але є думка, що можливо щось там проходить десь через рашкінський сервер (не дуже уявляю як) і на шляху відбувається затик. В будь якому випадку дякую, додам до статті!
Добрий день! Був радий допомогти! Центр наче сучасний, але э певні питання. Якщо треба пройти обстеження – раджу медичний центр “Ваше здоров’я”, що біля обласної. Там і лікарі добрі і ціни помірні 🙂
Думаю, що всі ці і подальші питання можете поставити Гуглу. В мене тут тільки огляд тої речі що я купив для себе і поділився враженнями від неї, не більше 🙂
Заводиться легко, але в мене так будь який заводився. Що той що раніше був (AMT, здається), що цей. Та й коштує зараз ще дешевше ніж коли я замовляв. Їх просто зараз багато (генераторів в Україні), тож ціни часом дешевше ніж по Європі, бо їхали де гуманітаркою, де без додаткових податків, котрі враховуються в ціні у Європі. По насосу не дуже зрозумів яке то має значення до генератора
Да, по работе он действительно, по моим ощущениям, порядком так тише чем тот что был не инверторный. В описании не указывал как “само собой разумеется”, но в нескольких источниках указано что он имеет медную оплетку статора, что также положительно должно сказаться на качестве и длительности работы.
В прошлый генератор я искал 10W-30, так как и на баке и в инструкции было указано именно оно (хотя его нигде не было, в автомагазинах говорили что это нужно искать там где обслуживают мопеды – такое масло в них можно встретить), поэтому первый раз с покупкой масла было сложнее – пришлось заказывать через интернет. А 10W-40 есть в большинстве магазинов, но тоже желательно смотреть чтобы соответствовало допускам, которые чаще в генераторах встречаются 🙂
З чим це пов’язано, якщо не секрет? Наче ж безпроблемні камери 🙂
Дякую за коментар. Пробували звернутись у захист прав споживачів? В мене з ними це добре спрацювало, коли було питання по гарантійному ремонту гриля, котрий тривав більше ніж треба
Добрий день. Дякую за розгорнутий коментар 🙂
Раніше (пів року тому) статті у блозі були російською, зараз всі перекладені українською, тож, можливо через це. Загалом на Ютубі є відео і по іншому дифу – від Schwinn Town & Country.
Дивіться, в моєму зірка, котра йде з планетарки на диференціал закріплена на планетарці намертво. Тож виключаємо цю зірку. Далі механізм сам диференціалу теж такий, що навряд чи щось розхитається. А що, якщо спробувати на місці прокрутити педалі, піднявши одне заднє колесо? Щоб було більш зрозуміло, це саме проблема може виникати (ділянка педалі-планетарка чи планетарка-диференціал). Замовити/знайти диференціал то не проблема, можу з тим допомогти, але треба точно бути впевненим що з ним проблема. Там конструкція в якій важко зробити так, щоб вилетів саме диференціал.
Велосипедами теж користуємось постійно і без них життя було б дуже важчим 🙂
Гм. Дивно. Але є думка, що можливо щось там проходить десь через рашкінський сервер (не дуже уявляю як) і на шляху відбувається затик. В будь якому випадку дякую, додам до статті!
Добрий день! Був радий допомогти! Центр наче сучасний, але э певні питання. Якщо треба пройти обстеження – раджу медичний центр “Ваше здоров’я”, що біля обласної. Там і лікарі добрі і ціни помірні 🙂
обкатку не робив ще, бо не було потреби використовувати, а палити бензин просто так зараз не краща ідея
Думаю, що всі ці і подальші питання можете поставити Гуглу. В мене тут тільки огляд тої речі що я купив для себе і поділився враженнями від неї, не більше 🙂
Заводиться легко, але в мене так будь який заводився. Що той що раніше був (AMT, здається), що цей. Та й коштує зараз ще дешевше ніж коли я замовляв. Їх просто зараз багато (генераторів в Україні), тож ціни часом дешевше ніж по Європі, бо їхали де гуманітаркою, де без додаткових податків, котрі враховуються в ціні у Європі. По насосу не дуже зрозумів яке то має значення до генератора
Добрий вечір. Не думаю, що є якийсь сенс робити підробку генератора якщо легше випустити “під своїм брендом”.
Да, по работе он действительно, по моим ощущениям, порядком так тише чем тот что был не инверторный. В описании не указывал как “само собой разумеется”, но в нескольких источниках указано что он имеет медную оплетку статора, что также положительно должно сказаться на качестве и длительности работы.
В прошлый генератор я искал 10W-30, так как и на баке и в инструкции было указано именно оно (хотя его нигде не было, в автомагазинах говорили что это нужно искать там где обслуживают мопеды – такое масло в них можно встретить), поэтому первый раз с покупкой масла было сложнее – пришлось заказывать через интернет. А 10W-40 есть в большинстве магазинов, но тоже желательно смотреть чтобы соответствовало допускам, которые чаще в генераторах встречаются 🙂