Знову літо, а я знову купую товари українських виробників. Буду вихвалятиму чи скаржитися? Дізнаємося далі в пості! 🙂
Велобаул справа тонка. Тьху. Велобаул справа потрібна. Особливо, якщо ти плануєш використовувати велосипед для подорожей. Можна, звичайно, подорожувати і зі звичайним рюкзаком, але особисто я волію знизити навантаження на спину (плюс менше потієш) і використовувати для перевезення необхідних речей на кшталт води, їжі, дощовика та запасних інструментів баул. Я довго шукав серед різних виробників і знайшов для себе цікавий варіант, який складається з двох бічних сумок і рюкзака, закріпленого зверху. Це велобаул Travel Extreme Cruise 50.
На фотографіях все виглядає серйозніше, ніж наживо. Рюкзак виконаний з тонкої тканини без будь-якої підкладки, тому якщо покласти в нього щось з гострими кутами є велика ймовірність того, що ми залишимося без одного з відділень, тому що великий шанс його порвати. Тканина не надто обнадіює і з погляду водонепроникності, тому я б рекомендував відразу ж брати до баула спеціальний (фірмовий) дощовик. Дощовик був перевірений (можна побачити у відео внизу посту) під струменями води – тест пройшов успішно, дощовик не пропустив воду всередину.

Внутрішній простір у баула досить великий. Для прикладу у мене вільно умістився в одну з бічних кишень 5-літровий сулія (зазвичай у них вода, в моєму випадку Уайт спірит), і крім нього там ще залишалося місця. Втім, сумарний об’єм, виходячи з назви, становить 50 літрів, тому дивуватися особливо нема чому.
Рюкзак кріпиться до боківок спеціальними вшитими лямками з тканини. Зверну вашу увагу, що закріплення тільки на цих пазах не дає належного ефекту і є можливість упустити рюкзак по дорозі. Щоб цього не сталося, слід чіпляти його до багажника на додаткові бічні засувки. Сам по собі рюкзак ні про що, зважаючи на те, що має по суті всього один відділ (зверху під шолом не беремо до уваги), тобто все що ви покладете перебуватиме пліч-о-пліч. Благо бічні сумки мають по парі кишень (збоку та ззаду), в які можна розпхати всяку дрібничку. Також у рюкзаку не сподобалися ручки – вони зроблені скоріше для галочки без будь-якого натяку на тривале комфортне носіння. З одного боку дані ручки потрібні для зручності,

Змійки на рюкзаку що на бічних сумках дуже паршиві і розстібати їх незручно. Користуюся баулом вже близько місяця, але з великим комфортом він не відкривався.

Для багажника на фетбайку даний баул замалий за кріпленнями.

У зв’язку з цим мені довелося вигадувати на ходу додаткове кріплення, яке дозволить у разі непередбачених обставин не лякатись баулу з багажника і не залишитися валятися десь на дорозі. Для цього була зроблена петля з троса, яка протягнута через кріплення багажника та вушка бічних баулів. Поки конструкція не підвела, втім і особливо явних приводів не було.

В основному на ринку в ту ж ціну можна цілком знайти китайські товари схожої якості та виконання, тому не виступатиму за те, що ціна на баул занадто висока або низька. Зазначу, що з баулом стало значно комфортніше кататися, адже все, що мені потрібно брати з собою, тепер завжди є де розмістити. Це дозволяє без додаткових сумок або рюкзаків взяти з собою все необхідне, що може стати в нагоді в подорожі.
Чи варто купувати цей баул? Якщо ви обмежені у бюджеті і вам потрібний простий велобаул під стандартний багажник – цілком. В інших випадках, я б спробував знайти щось не менш цікаве серед іменитих брендів 🙂
Для себе ж дійшов висновку, що на свою ціну він дуже нічого)
Вам же пропоную переглянути відео-версію огляду:
Відкрийте більше з Only for Us
Підпишіться, щоб отримувати найсвіжіші записи на вашу електронну пошту.