Автомобільні зарядні пристрої для ноутбуків. Живимо техніку від 12 вольт

Публікую запис про добірку оригінальних зарядних пристроїв для ноутбуків і досвід користування

Прийдешні часи навчили нас економно використовувати електроенергію і організовувати свою роботу не дивлячись на відключення світла. Багато хто пересів на ноутбуки, і тут виникає закономірне питання – як їх живити у разі вимкнення світла? Більшість людей потягнуться розповідати про те, що “можна придбати інвертор і підключити звичайний зарядний пристрій для ноутбука. Але, принаймні раніше, інвертори коштували дурних грошей, та й перетворення електроенергії 12-220-19 (12 вольт АКБ, 220 вольт з інвертора, 19 вольт живлення ноутбука) не найекономніший метод зарядки ноутбука. Легше взяти відповідне зарядне до ноутбука від прикурювача авто і заряджати напряму від акумулятора. Але не все так легко і просто, як здається.

Проблеми

Чисто технічно на ринку є багато “автомобільних зарядок” для ноутбуків з універсальними роз’ємами. Та є ноутбуки, типу тих же Dell’ів чи HP, котрі дуже прискіпливі до джерела живлення – якщо він не буде визначатись ноутбуком, то в кращому випадку ноутбук буде працювати зі зменшеною потужністю, в гіршому від такого блоку живлення ноутбук не буде заряджати батарею. Саме тому до тих чи інших моделей дуже бажано підбирати оригінальні чи дуже якісні адаптери. Я вирішив не експериментувати з блоками-універсалами (один такий китайський, котрий мав кілька видів напруги від 15 до 20 вольт, чомусь дуже грівся при роботі) і пошукати ті, котрі пропонують самі виробники.

HP

Першим у нас буде HP. Цей бренд славиться, мабуть, найбільшою кількістю різноманітних роз’ємів для зарядки ноутбуків. Але найбільш проблемним з них є так званий роз’єм “з голкою” розміру 7.45.0. У більш сучасних ноутбуків зустрічається схожий, але дещо менший 4.53.0. Цікаво, що ці два типові розміри є також у конкурента – компанії Dell, але не дивлячись на схожий роз’єм і напругу, ці блоки живлення не можуть замінити один одного. Більш того, моя спроба використати “тупий” перехідник від ноутбука НР з товстого роз’єму на тонкий на ноутбукові від Dell зіштовхнулась із фіаско – Dell не впізнавав такий блок живлення. Тому майте на увазі, що зарядні пристрої цих двох виробників не є сумісними.

Модель автомобільного блоку живлення, з яким я мав справу, називається HP Combo Adapter Slim Combo HSTNN-DA36. Раніше я вже згадував про нього тут. Ця модель цікава по кільком причинам.

По-перше саме зарядне може використовуватись як від мережі 220 вольт, так і від 12 вольт. Це дає нам можливість використовувати його і як альтернативу звичайному зарядному. Тим більше що його потужність досить висока – 90 Вт. Тут хтось скаже про “а як же ноутбуки-робочі станції і їх 180-210 Вт блок живлення” і я скажу – ніяк. Теоретичний струм, котрий ми можемо отримати від прикурювача авто, складає приблизно 10 А. Сам по собі прикурювач найчастіше обмежений потужністю 150 Вт. У попередньому записі по цьому адаптеру я робив невеличкий тест, і робоча станція типу HP Zbook 17 G3 споживала близько 60 Вт під час гри у Enter The Gungeon (простий двомірний шутер) і близько 90-104 Вт при грі у Borderlands 2. Тобто для звичайної роботи на ноутбукові типу робочої станції цих 90 Вт цілком вистачить.

По-друге окрім зарядного для ноутбука воно ще може виступати і зарядкою для телефона чи іншого пристрою, бо на борту має роз’єм USB, котрий має 5 В і 2А, чого буде більш ніж достатньо.

По-третє в комплекті є три перехідники, котрі дозволяють використовувати цей блок для живлення ноутбуків з трьома різними роз’ємами. Без будь-яких додаткових перехідників.

Насправді, коли береш в руки цей блок живлення – тобі одразу здається, що саме в такому вигляді і такої конструкції мають бути всі схожі пристрої. Якість, функціональність, стиль – три складові, котрі в ньому є. Звісно ж, в комплекті є чохол для самого блоку і комплектуючих, завдяки чому його завжди можна зберігати десь в машині або брати з собою у подорож. Ціна на таке зарядне досить демократична – на ОЛХі його можна зараз придбати приблизно за 1100 грн. 30 доларів це більш ніж нормальна ціна за можливість “заряджатись де завгодно”.

Dell

З Dell вийшла цікава історія. Я знайшов одразу два різних блоки живлення, котрі можна використовувати з живленням від 12 вольт. Перший це Dell Slim auto air ac adapter DA65NS3, з назви якого зрозуміло, що він може використовуватись від прикурювача, в літаку, а також від звичайної розетки. Виглядає він ось так

Не дивлячись на великий розмір, його потужність складає всього 65 Вт. Другий блок живлення носить довгу і цікаву назву Dell D09RM, 28F6C, H536T, ADP-90ND 90W Watt Auto-Air Car Automobile/Airplane Plane Travel No Brick DC Power Adapter. Якщо більш коротко, то це Dell ADP-90ND. Він відповідно має потужність 90 Вт і виглядає ось так

У своєму складі він також має перехідник, котрий використовується для зарядки ноутбука у літаку. Роз’єм для ноутбука у обох блоків живлення 7.4*5.0, тобто Dell з тонким роз’ємом пролітають. Гугл підказав, що для Делл’ів також є перехідник з товстого на тонкий роз’єм, тож проблему можна вирішити приблизно за 80-100 грн.

Перевірити його роботу я вирішив на ноутбукові який якраз був під рукою – Dell Precision M4800. Так, звісно, повноцінно живити ноутбук, який потребує для живлення 180 Вт від портативної зарядки не вийде, але сучасні ноутбуки навіть на процесорах Ryzen можуть споживати лише 45 Вт, тож цікавіше навантажити тим, що реально багато жере. Ну…з одного боку ноут реально приторможував під час живлення його від цієї зарядки (батарея в ньому не працююча, тож живлення повноцінне від БЖ), з іншого його вдалось запустити і хоч в офісному режимі, але користуватись. Це враховуючи, що в ньому старенький чотириядерний Intel Core i7 четвертого покоління працює на пару з AMD FirePro M5100, котра хоч і в холостому режимі, але також живиться від БЖ. Стало цікаво перевірити реальне споживання цього ноутбука під час використання його з БЖ від мережі. Вимірювач показував приблизно 55-65 Вт споживання. Тож, як мінімум, середній офісний ноутбук така зарядка може повноцінно живити від акумулятора вашого авто (або електровелосипеда, як в моєму випадку).

Lenovo

Останній представлений тут блок живлення для авто стане варіант від компанії Lenovo. Він тут найбільш технологічно продвинутий і цікавий. В мережі він більш знайомий як Lenovo 41R4538 41R4510 90W Ultra Slim AC/DC. Цей дивовижний адаптер зібрав в собі все найкраще.

Модульність цього рішення заворожує і лякає одночасно. Справа в тому, що чисто технічно це дві окремі зарядки, одна з яких є мережевою (основний блок), а друга виповнена у вигляді невеличкого адаптера від прикурювача. Загальний блок-адаптер (він на фото зліва) тут, на жаль, один. Тож “або-або” і заряджати два окремі пристрої одночасно не вийде. Але універсальність полягає в тому, що є адаптер під круглий роз’єм (більш старі моделі) і прямокутний (більш нові). Таким чином ви зможете зарядити ним майже будь яку модель із сучасних варіантів. Також в комплекті додатково йде перехідник з ЮСБ роз’ємом, тож в разі чого у вас буде можливість зарядки в тому числі телефона. Задня частина у прикурювача відщібається, і у нас з’являється пристрій для зарядки ноутбука в літаку. Через таку універсальність я б міг сміливо назвати цю зарядку як одну з найбільш цікавіших серед тих, котрі були в сьогоднішньому огляді.

Висновок

Коли шукаєш повноцінний рідний автомобільний блок живлення часом складається відчуття, що це вже пережиток минулого. Якісь виробники переходят на універсальний USB type-C, котрий все частіше зустрічається у ноутбуках. Але на нинішньому ринку все ще лишається багато приладів, котрі потребують більш капітального живлення, і представлені вище варіанти є одними з кращих на ринку. Якщо не рахувати моделі DA65NS3, то всі інші прилади зі статті я особисто тримав у руках і перевіряв, тож на мою думку вони того варті.

Безліч універсальних варіантів не завжди є кращим варіантом, бо як і писав – вони не гарантують нормальної роботи вашої техніки, як це може зробити рідний блок живлення. Якщо ж вам потрібне повноцінне живлення для робочої станції, котра потребує більше 150 Вт потужності – рекомендую звернути увагу на інвертори 12-220 потужністю від 300-400 Вт. Ви стикнетесь з шумом від вбудованого в інвертор кулера, але зможете повноцінно живити ноутбук, за умови що живлення буде братись не від прикурювача, а від самого акумулятора на 12 вольт. Можливо скоро я зроблю запис про один з варіантів подібних пристроїв, а поки якщо виникли питання – чекаю вас у коментарях 🙂

Бонус (Asus, Fujitsu, Toshiba, LG, Acer, Sager, Clevo, Etc…)

Бонусом буде отакий чудовий знімок

Знизу ми бачимо оригінальний перехідник з тонкого на товстий роз’єм для ноутбуків HP. Напруга цього блоку живлення складає 19.5 вольт, що не так вже й багато відносно Асусовських 19. Тож я вирішив зробити казино з блек-джеком і… свій універсальний блок живлення. Перехідники в мене були від якогось універсалу. В такому вигляді я вже використовував його для живлення монітора у часи коли були вимкнення світла. Завдяки цьому ми могли дивитись фільми на 34″ моніторі навіть коли світло вимикалось.

Оригінальних Асусовських блоків живлення я не знайшов такого плану, тож варіант котрий зробив виглядає не гіршим 🙂